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快速推进运三客运专线,建议..._国内频道_东方资讯

时间:2020-09-19 02:21  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:根据国家铁路客运、货运分线发展的政策导向,目前连接运城和三门峡之间的浩吉铁路(原名蒙华铁路)承担煤炭等大宗长途货物运输,没有开通客运功能,而浩吉铁路三门峡黄河公铁大桥已经预留了铁路客运专线的位置。如果运城和三门峡之间开通铁路客运专线,不仅...

根据国家铁路客运、货运分线发展的政策导向,目前连接运城和三门峡之间的浩吉铁路(原名蒙华铁路)承担煤炭等大宗长途货物运输,没有开通客运功能,而浩吉铁路三门峡黄河公铁大桥已经预留了铁路客运专线的位置。如果运城和三门峡之间开通铁路客运专线,不仅直接联通了大西线和郑西线,增加了山西、河南的出省通道,而且大大缩短运城到三门峡的客运时间。同时,选择该路段出行的群众必然会大幅增加,运城和三门峡两市近900万群众将直接受益。建设“运三客专”可以说是成本低、收益快,将有力促进晋南乃至山西的旅游开发,进一步巩固提升脱贫攻坚成效。

来源:运城新闻网

三门峡黄河公铁两用大桥横断面布置图

运城市区和三门峡市区距离仅50余公里。往返运城和三门峡的长途公路客运每20分钟一班,运行时间为1小时以上,每天客流量基本保持在2000人左右,私家车往返两市之间的客运量难以估算。而承担运城和三门峡两市的运三高速公路和209国道一遇到恶劣天气或交通事故,基本就处于交通瘫痪状态。

为此建议,将运三(运城至三门峡)客运专线纳入“十四五”国家铁路网发展规划并及时建设,香港跑狗图正版,切实减轻大西铁路客运专线和郑西铁路客运专线客运压力,方便晋南、豫西群众南下北上,促进中部地区对外开放和经济社会发展。

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